Herausforderung Überblick und Synergien beim Multiprojektmanagement

Umfangreiches Projekt-Portfolio beim Getriebehersteller und Automobilzulieferer GETRAG

Die Projektlandschaft in der Entwicklung beim Automobilzulieferer GETRAG umfasst durchschnittlich 16 Entwicklungsprojekte. Sie werden von 3 Programmmanagern koordiniert und von 10 Projektmanager geleitet. In den Projektteams sind 90 Mitarbeiter eingebunden. Sie müssen etwa 200 Zulieferer in die Projektarbeit einbeziehen. Das Budget eines einzelnen Projekts kann zwischen 2 und 10 Millionen Euro liegen.

_{[Quelle: Jan C. Aurich, Technische Universität Kaiserslautern: Multiprojektmanagement in der Zulieferindustrie]}

Multiprojektmanagement bei Toyota

Der Automobilhersteller Toyota hat in den Jahren 1992 und 1993 das Multiprojektmanagement in seine Vehicle Development Center integriert. Die Produktentwicklung wurde so reorganisiert, dass Multiprojektmanagement zu einem wesentlichen Merkmal wurde.

Davor war sie einerseits nach Funktionen, andererseits nach Projekten organisiert. Da bis zu 15 Projekte gleichzeitig in einer Einheit durchgeführt wurden, war diese Matrix-Organisation zu komplex geworden. Das zeigte sich daran, dass die Kommunikation und Abstimmung von Aufgaben viel zu lange dauerte.

Wie man es von Toyota kennt, wurde der Entwicklungsbereich mit immerhin 12.000 Mitarbeitern (1993) radikal verschlankt. Das heißt nicht, dass Mitarbeiter entlassen wurden; vielmehr wurden die Verantwortungsbereiche neu zugeschnitten und auf drei Center aufgeteilt. In der Folge konnte die Zahl der Projekte, mit denen ein „Functional Manager“ betraut wurde, von 15 auf 5 reduziert werden. So behielt er besser die Übersicht und konnte Ressourcen zielgerichtet einsetzen. Außerdem erhielt er weitergehende Befugnisse, um auf Mitarbeiter aus dem Center zuzugreifen.